GM с автономни автомобили за споделено пътуване от 2019 година
Скоро ще може да се пътува, като се повика автомобил, през приложение за споделено пътешестване, само че когато дойде, в автомобила няма да има никой. Само четири места. Няма волан, педали и каквато и да било опция за ръководство. Ще влезете ли вътре? General Motors (GM) се надява, че хората биха се качили и компанията желае да ревизира това през идната година с Cruise AV.
GM е подал питане до Министерството на превоза на Съединени американски щати за издаване а позволение за джение по пътищата на самоуправляващия се Cruise AV през 2019 година Според известието автомобилът, подготвен за произвеждане, няма педали, кормила или някакъв механизъм за ръчно ръководство. Автомобила се базира на Bolt EV и не би трябвало да се бърка с компактния автомобил Cruze. Cruise AV получава името си от Cruise Automation, започваща компания закупена през 2016 година от GM, с цел да форсира създаването на програмен продукт за самостоятелна технология за ръководство на транспортни средства.
Оборудван с голям брой устройства за сигурност, Cruise AV може да сканира както на далечно, по този начин и на късо разстояние на 360-градуса. Автомобилът разполага с пет LiDAR датчика (Light Detection And Ranging), 16 видеокамера и 21 радарни датчика. Лазерните измервания дават точна информация за неподвижните и движещи се обекти, допълнени от вградени радарни предаватели и приемници.
Камерите работят с входящите данни от LiDAR, с цел да дефинират обектите, които биват засичани. Това оказва помощ да се разпознават типовете транспортни средства, пешеходци, знаците и пътната маркировка. Сензорите с по-дълъг обсег наблюдават насрещно движещите се коли с по-висока скорост, с цел да плануват следващи маневри, до момента в който детекторите с дребен обхват на деяние дефинират незабавните дейности на автоматизираното транспортно средство.
General Motors разказва Cruise AV в отчета си за сигурност, публикуван дружно с запитването към Министерството на превоза, с цел да разреши лимитираното тестване на Cruise AV по публични пътища посредством вътрешната стратегия за споделено пътешестване на GM в няколко града из Съединените щати.
GM е подал питане до Министерството на превоза на Съединени американски щати за издаване а позволение за джение по пътищата на самоуправляващия се Cruise AV през 2019 година Според известието автомобилът, подготвен за произвеждане, няма педали, кормила или някакъв механизъм за ръчно ръководство. Автомобила се базира на Bolt EV и не би трябвало да се бърка с компактния автомобил Cruze. Cruise AV получава името си от Cruise Automation, започваща компания закупена през 2016 година от GM, с цел да форсира създаването на програмен продукт за самостоятелна технология за ръководство на транспортни средства.
Оборудван с голям брой устройства за сигурност, Cruise AV може да сканира както на далечно, по този начин и на късо разстояние на 360-градуса. Автомобилът разполага с пет LiDAR датчика (Light Detection And Ranging), 16 видеокамера и 21 радарни датчика. Лазерните измервания дават точна информация за неподвижните и движещи се обекти, допълнени от вградени радарни предаватели и приемници.
Камерите работят с входящите данни от LiDAR, с цел да дефинират обектите, които биват засичани. Това оказва помощ да се разпознават типовете транспортни средства, пешеходци, знаците и пътната маркировка. Сензорите с по-дълъг обсег наблюдават насрещно движещите се коли с по-висока скорост, с цел да плануват следващи маневри, до момента в който детекторите с дребен обхват на деяние дефинират незабавните дейности на автоматизираното транспортно средство.
General Motors разказва Cruise AV в отчета си за сигурност, публикуван дружно с запитването към Министерството на превоза, с цел да разреши лимитираното тестване на Cruise AV по публични пътища посредством вътрешната стратегия за споделено пътешестване на GM в няколко града из Съединените щати.
Източник: klassa.bg
КОМЕНТАРИ